تفاصيل الهيكل

يتكون قطار المقطورة الخلفية للتفريغ أساسًا من الجرار والمقطورة شبه، حيث يتم ربط السيارة الرئيسية (الجرار) مع المقطورة شبه بواسطة السرج لتشكيل قطار مقطورة شبه. يتكون نظام الرفع الهيدروليكي بشكل أساسي من جهاز استخلاص القوة (علبة التروس)، مضخة هيدروليكية، صمام رفع، صمام تحكم هوائي، صمام تحديد، أسطوانة هيدروليكية، خزان زيت هيدروليكي، وأنابيب ضغط عالية (ومنخفضة) وغيرها.
مبدأ الرفع الهيدروليكي لمقطورة التفريغ الخلفية هو: يتم تشغيل المضخة الهيدروليكية بواسطة جهاز استخلاص القوة من نقل السيارة الرئيسية. تستنشق المضخة الهيدروليكية الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت الهيدروليكي عبر أنبوب المدخل المنخفض الضغط وتنتج زيتًا عالي الضغط للإخراج. يدخل زيت الضغط العالي الناتج عن مضخة التروس إلى صمام الرفع عبر الأنبوب عالي الضغط. تحت سيطرة صمام التحكم الهوائي، يتم نقل الزيت عالي الضغط إلى الأسطوانة أو تفريغه إلى خزان الزيت الهيدروليكي لتحقيق وظائف الرفع، التوقف، والانخفاض للأسطوانة الهيدروليكية.

التركيب الهيكلي

الجزء الأمامي:
الجزء الأمامي يشير إلى مقدمة المقطورة شبه التفريغ، وهو مسؤول عن سحب والتحكم في المركبة بالكامل. يتكون الجرار عادة من الكابينة، المحرك، نظام التوجيه ونظام التعليق. توفر الكابينة مساحة للسائق للعمل والراحة، بينما يوفر المحرك القوة، ويقوم نظام التوجيه بالتحكم في عجلة القيادة وآلية التوجيه، ويستخدم نظام التعليق لتخفيف اهتزازات الطريق.
جزء صندوق الحمولة:
صندوق الحمولة هو المساحة الرئيسية لنقل البضائع في المقطورة شبه التفريغ، ويستخدم لنقل مختلف العناصر. عادةً ما يكون مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة أو سبيكة الألمنيوم، مع خصائص قوية ودائمة. يمكن تجهيز داخل صندوق الحمولة بمرافق ثابتة وفقًا لاحتياجات البضائع المختلفة، مثل الرفوف والفواصل، لضمان النقل المستقر والآمن للبضائع.
جزء نظام التفريغ:
نظام التفريغ هو مكون رئيسي في المقطورة شبه التفريغ ويستخدم لإزالة البضائع من المركبة. يتكون من لوحة قاعدة التفريغ، أسطوانة التفريغ ونظام التحكم في التفريغ. عادةً ما يتم تشغيل لوحة التفريغ بواسطة نظام هيدروليكي، وتُفرغ البضائع إلى الموضع المحدد من خلال حركة رفع. تتولى أسطوانة التفريغ توفير قوة رفع مستقرة، بينما يتحكم نظام التحكم في التفريغ في عملية التفريغ من خلال تشغيل الأزرار أو أجهزة التحكم عن بُعد.
جزء نظام التعليق:
نظام التعليق هو جزء مهم من المقطورة شبه التفريغ، ويستخدم لدعم وتخفيف اهتزازات الطريق. يتكون عادةً من مكونات مثل النوابض، ممتصات الصدمات وأذرع التعليق. يمكن أن يمتص النابض ويخفف اهتزازات الطريق، بينما يمكن لممتص الصدمات تقليل الإحساس بالاهتزاز في المركبة بشكل فعال. يربط ذراع التعليق بين المحور والإطار لدعم وتوازن وزن المركبة.
جزء نظام الفرامل:
نظام الفرامل هو نظام ضمان السلامة في المقطورة شبه التفريغ، ويستخدم للتقليل من السرعة وإيقاف المركبة. يتكون عادةً من دواسة الفرامل، قرص الفرامل، حزام الفرامل وسوائل الفرامل. بعد ضغط السائق على دواسة الفرامل، ينقل نظام الفرامل القوة إلى قرص الفرامل أو حزام الفرامل عبر سوائل الفرامل، مما يحقق وظيفة التباطؤ والإيقاف.

مزايا

إطار المقطورة شبه التفريغ الذاتي: يتم لحامه من فولاذ عالي الجودة، والإطار المكون من شعاعات طولية معززة أكثر أمانًا وموثوقية.
نظام التعليق الجديد: مزود بنظام تعليق جديد، عالي القوة ومقاوم للصدمات، مما يجعل تشغيل المقطورة شبه التفريغ أكثر استقرارًا.
محور عالي الأداء: تستخدم المقطورة شبه التفريغ أداءً جيدًا للمحور، ليس فقط قوي التحمل، ولكن أيضًا ذو أداء ميكانيكي جيد، وغير قابل للتشوه بسهولة.
نظام فرامل هوائية آمن وموثوق: يستخدم نظام فرامل هوائية كهربائية، مع تأثير فرامل جيد واستجابة سريعة.

مصنعنا

ملف الشركة

شركة SINOHENG قسم مصنع المقطورات شبه المقطورة تحت مجموعة SINOHENG، هي مصنع متخصص في إنتاج، البحث والتطوير، والتصدير. يقع قسم المبيعات في جينان، شاندونغ، الصين، بينما يقع المصنع في ليانغشان، شاندونغ.
بصفتها موردًا موثوقًا عالميًا للمقطورات شبه المقطورة، تشمل المنتجات التي ينتجها مصنعنا مقطورات تفريغ، مقطورات حاويات خاصة، مقطورات مسطحة، مقطورات شحن بالصناديق، مقطورات مبردة وحفظ، مقطورات سياج، مقطورات أبواب مخازن، مقطورات ذات سطح تحميل منخفض، مقطورات كاملة، مقطورات نقل المركبات، مقطورات صهاريج الأسمنت، ومقطورات صهاريج النفط والغاز الطبيعي والغاز المسال، وغيرها. يتم تصديرها إلى أفريقيا وآسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأمريكا الوسطى والشمالية، ودول ومناطق أخرى، بما في ذلك الكونغو، تنزانيا، الفلبين، تايلاند، فيتنام، إندونيسيا، نيجيريا، إثيوبيا، السعودية، كينيا، أوغندا، غينيا، زامبيا، أنغولا، تنزانيا، زيمبابوي، جنوب أفريقيا، هندوراس، كوبا، فنزويلا، بيرو، الأرجنتين، البرازيل والمزيد.