التفاصيل الهيكلية

تُعتبر المقطورة شبه الناقلة نوعًا من شاحنات الناقلات حيث يتم ربط رأس السحب بجزء المقطورة. بالمقارنة مع شاحنات الناقلات العادية ذات الوحدة الواحدة، يمكن أن تحسن المقطورات شبه الناقلة بشكل فعال كفاءة النقل عند نقل النفط. في ظل نفس الوزن، يمكن أن تقلل من تكاليف النقل وتوفر استهلاك الوقود. تتكون بشكل رئيسي من جسم الخزان، وإطار السيارة، وجهاز السحب، وجهاز الدعم، ونظام الكهرباء، ونظام التشغيل، وجهاز الحماية، والملحقات، وما إلى ذلك.

تنقسم المقطورات شبه الناقلة إلى قسمين: جزء خزان الزيت والهيكل الذي يدعم جسم الخزان، المعروف أيضًا باسم الجزء العامل. تكون الأجزاء الخلفية من المقطورات شبه الناقلة عادةً متشابهة، لكنها يمكن أن تصنف إلى نوعين: تلك التي تحتوي على محاور خلفية مزدوجة (محوران) وتلك التي تحتوي على محاور خلفية ثلاثية (ثلاثة محاور). يمكن اختيار رأس السحب وفقًا للاحتياجات المحددة. عادةً ما تُسمى المقطورات شبه الناقلة وفقًا لعلامة رأس السحب.

مصنعنا

ملف الشركة

قسم مصنع مقطورات SINOHENG تحت مجموعة SINOHENG هو مصنع متخصص في إنتاج مقطورات نصفية، والبحث والتطوير، والتصدير. يقع قسم المبيعات في جينان، شاندونغ، الصين، بينما يقع المصنع في ليانغشان، شاندونغ.

بصفتنا مورداً موثوقاً به عالمياً للمقطورات نصفية، تشمل المنتجات التي ينتجها مصنعنا مقطورات نصفية قلابة، مقطورات نصفية حاويات خاصة، مقطورات نصفية مسطحة، مقطورات نصفية لنقل البضائع، مقطورات نصفية مبردة ومخصصة للحفاظ على الطازجة، مقطورات نصفية سياج، مقطورات نصفية من نوع أبواب المستودعات، مقطورات نصفية ذات سطح تحميل منخفض، مقطورات كاملة، مقطورات نصفية لنقل المركبات، مقطورات نصفية لصهاريج الأسمنت، مقطورات نصفية لصهاريج النفط، الغاز الطبيعي، والغاز المسال، وغيرها. يتم تصديرها إلى أفريقيا، آسيا، الشرق الأوسط، أمريكا الجنوبية، أمريكا الوسطى والشمالية، ورابطة الدول المستقلة ودول ومناطق أخرى، بما في ذلك كونغو، تنزانيا، الفلبين، تايلاند، فيتنام، إندونيسيا، نيجيريا، إثيوبيا، السعودية، كينيا، أوغندا، غينيا، زامبيا، أنغولا، تنزانيا، زيمبابوي، جنوب أفريقيا، هندوراس، كوبا، فنزويلا، بيرو، الأرجنتين، البرازيل والعديد من الدول الأخرى.