التفاصيل الهيكلية

تتكون مقطورة القلابة الخلفية بشكل رئيسي من الجرار والمقطورة نصفية، ويتم ربط السيارة الرئيسية (الجرار) معًا بواسطة السرج والمقطورة نصفية لتشكيل قطار مقطورة نصفية. يتكون نظام الرفع الهيدروليكي بشكل رئيسي من جهاز استخراج القوة (علبة التروس)، ومضخة هيدروليكية، وصمام رفع، وصمام تحكم هوائي، وصمام حد، واسطوانة هيدروليكية، وخزان زيت هيدروليكي، وأنابيب ضغط عالي (منخفض)، وغيرها.

مبدأ الرفع الهيدروليكي لمقطورة القلابة الخلفية هو: يتم تشغيل المضخة الهيدروليكية بواسطة جهاز استخراج القوة من نقل الحركة في المركبة الرئيسية. تقوم المضخة الهيدروليكية بسحب الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت الهيدروليكي عبر أنبوب المدخل منخفض الضغط وتنتج زيتًا عالي الضغط للإخراج. يدخل الزيت عالي الضغط الذي تخرجه مضخة التروس إلى صمام الرفع عبر أنبوب الضغط العالي. تحت تحكم صمام التحكم الهوائي، يتم نقل الزيت عالي الضغط إلى الأسطوانة أو تفريغه إلى خزان الزيت الهيدروليكي لتحقيق وظائف الرفع، والتوقف، والخفض لأسطوانة الهيدروليكية.

التكوين الهيكلي

الجزء الأمامي

يشير الجزء الأمامي إلى مقدمة مقطورة القلابة، والتي تتحمل مسؤولية سحب والتحكم في المركبة بأكملها. يتكون الجرار عادة من المقصورة، والمحرك، ونظام التوجيه، ونظام التعليق. توفر المقصورة للسائق مساحة للعمل والراحة، بينما يوفر المحرك القوة، ويتحكم نظام التوجيه في عجلة القيادة وآلية التوجيه، ويستخدم نظام التعليق لتخفيف اهتزازات الطريق.

جزء صندوق الحمولة

صندوق الحمولة هو المساحة الرئيسية لنقل البضائع في مقطورة القلابة، والتي تستخدم لنقل مختلف العناصر. عادة ما يكون مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة أو سبيكة الألومنيوم، مع خصائص قوية ودائمة. يمكن تجهيز داخل صندوق الحمولة بمرافق ثابتة وفقًا لاحتياجات البضائع المختلفة، مثل الرفوف والفواصل، لضمان النقل المستقر والآمن للبضائع.

جزء نظام التفريغ

نظام التفريغ هو مكون رئيسي في مقطورة القلابة ويستخدم لإزالة الحمولة من المركبة. يتكون من لوحة قاعدة التفريغ، واسطوانة التفريغ، ونظام التحكم في التفريغ. عادةً ما يتم تشغيل لوحة التفريغ بواسطة نظام هيدروليكي، ويتم إلقاء الحمولة في الموقع المحدد من خلال حركة رفع. تتحمل اسطوانة التفريغ مسؤولية توفير قوة رفع مستقرة، بينما يتحكم نظام التحكم في التفريغ في عملية التفريغ من خلال تشغيل الأزرار أو أجهزة التحكم عن بُعد.

جزء نظام التعليق

نظام التعليق هو جزء مهم من مقطورة القلابة، ويستخدم لدعم وتخفيف اهتزازات الطريق. يتكون عادةً من مكونات مثل النوابض، وممتصات الصدمات، وأذرع التعليق. يمكن للنوابض امتصاص وتخفيف اهتزازات الطريق، بينما يمكن لممتص الصدمات تقليل إحساس الاضطراب في المركبة بشكل فعال. يربط ذراع التعليق المحور بالإطار لدعم وتوازن وزن المركبة.

جزء نظام الفرامل

نظام الفرامل هو نظام ضمان السلامة لمقطورة القلابة، ويستخدم لتقليل السرعة والتوقف. يتكون عادةً من دواسة الفرامل، قرص الفرامل، حزام الفرامل، وسوائل الفرامل. بعد أن يضغط السائق على دواسة الفرامل، يقوم نظام الفرامل بنقل القوة إلى قرص الفرامل أو حزام الفرامل من خلال سائل الفرامل، مما يحقق وظيفة تقليل السرعة والتوقف.

مزايا

هيكل مقطورة النقل ذات التفريغ الذاتي ملحوم من فولاذ عالي الجودة، والإطار المكون من شعاعات طولية معززة وشعاعات أكثر أمانًا وموثوقية.

مزود بنظام تعليق جديد، عالي القوة، ومقاوم للصدمات، مما يجعل تشغيل مقطورة القلابة أكثر استقرارًا.

تستخدم مقطورة النقل ذات التفريغ الذاتي محورًا عالي الأداء، ليس فقط قوي التحمل، ولكن أيضًا جيد الأداء الميكانيكي، وغير قابل للتشوه بسهولة.

استخدام نظام فرامل هوائية كهربائية آمن وموثوق، مع تأثير كبح جيد، واستجابة سريعة.

مصنعنا

ملف الشركة

قسم مصنع مقطورات SINOHENG تحت مجموعة SINOHENG هو مصنع متخصص في إنتاج مقطورات نصفية، والبحث والتطوير، والتصدير. يقع قسم المبيعات في جينان، شاندونغ، الصين، بينما يقع المصنع في ليانغشان، شاندونغ.

بصفتنا مورداً موثوقاً به عالمياً للمقطورات نصفية، تشمل المنتجات التي ينتجها مصنعنا مقطورات نصفية قلابة، مقطورات نصفية حاويات خاصة، مقطورات نصفية مسطحة، مقطورات نصفية لنقل البضائع، مقطورات نصفية مبردة ومخصصة للحفاظ على الطازجة، مقطورات نصفية سياج، مقطورات نصفية من نوع أبواب المستودعات، مقطورات نصفية ذات سطح تحميل منخفض، مقطورات كاملة، مقطورات نصفية لنقل المركبات، مقطورات نصفية لصهاريج الأسمنت، مقطورات نصفية لصهاريج النفط، الغاز الطبيعي، والغاز المسال، وغيرها. يتم تصديرها إلى أفريقيا، آسيا، الشرق الأوسط، أمريكا الجنوبية، أمريكا الوسطى والشمالية، ورابطة الدول المستقلة ودول ومناطق أخرى، بما في ذلك كونغو، تنزانيا، الفلبين، تايلاند، فيتنام، إندونيسيا، نيجيريا، إثيوبيا، السعودية، كينيا، أوغندا، غينيا، زامبيا، أنغولا، تنزانيا، زيمبابوي، جنوب أفريقيا، هندوراس، كوبا، فنزويلا، بيرو، الأرجنتين، البرازيل والعديد من الدول الأخرى.